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LE CIRCUIT

USURE DE LA PISTE

 

Nous sommes en janvier 2009, j'ai commencé le vieillissement de cette piste par quelques tentatives de dessins de traces de pneu, qui, au final, se sont révélés trop marqués et pas assez réalistes.

Ces traces ont été réalisées avec un mélange de 90 % de teinture noire pour toutes peintures et 10 % de peinture murale acrylique blanche mat.

Il y a deux avantages à ce mélange :

  • Une couleur réaliste par rapport à la couleur de la gomme d'un pneu.

  • Un temps de séchage très long, environ une semaine pour un séchage complet et définitif de la peinture.

 

Pour appliquer cette peinture, j'ai utilisé une brosse plate de même largeur que les pneus de mes voitures de slot.

Suites aux différents tests infructueux, j'ai pu effacer facilement les traces avec un chiffon humide entre chaque test.

Test 1 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Test 2 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Test 3 :

 

Nous sommes en mars 2009, ce dernier essai était le bon. J'ai commencé par assombrir légèrement les zones sur le revêtement de la piste où était censé passer les voitures...

 

... Puis, j'ai dessiné des traces de freinage beaucoup plus légères dans chaque virage.

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